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  • 汽車緊固件熱處理工藝技術(shù)

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    20世紀(jì)80年代末,我國(guó)汽車緊固件的高強(qiáng)度螺栓熱處理大多采用鹽浴爐淬火,鹽浴爐內(nèi)膽有限,每次只能安裝30~50kg。由于鹽浴爐熱處理工作環(huán)境差,淬火工藝接近,容易造成混合安裝現(xiàn)象,客戶在使用過程中脆性斷裂或根本無法使用。由于 熱處理 設(shè)備過于落后,一些汽車緊固件企業(yè)只能生產(chǎn)8.8級(jí)及以下強(qiáng)度等級(jí)的螺栓。20世紀(jì)90年代,由于汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車高強(qiáng)度緊固件迫切需要定位。熱處理設(shè)備已由鹽浴爐、滴...

  • 焊接件退火的目的

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    將金屬或合金緩慢加熱到一定溫度,保持足夠的時(shí)間,然后以適當(dāng)?shù)乃俣壤鋮s金屬熱處理工藝稱為退火。 退火的本質(zhì)是將鋼加熱到奧氏體,然后轉(zhuǎn)化為珠光體。退火后的組織是接近平衡的組織。 焊接件退火 的目的: (1)降低鋼的硬度,提高塑性,軟化切削工件; (2)均勻鋼的化學(xué)成分和組織,細(xì)化晶粒,提高工件的機(jī)械性能; (3)改進(jìn)或消除鑄造、鍛造、軋制、焊接過程中鋼鐵造成的各種組織缺陷和殘余應(yīng)力,防止工件變形開裂。...

  • 超音速噴涂的技術(shù)工藝和前景

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    庭鑫作為專注研發(fā)生產(chǎn)熱處理的廠家,業(yè)務(wù)包括 真空熱處理 、 網(wǎng)帶熱處理 、 超音速噴涂 、 碳化鎢噴涂 、 金屬表面發(fā)黑處理 、 焊接件退火 。 下面為大家介紹 超音速噴涂 的技術(shù)工藝和前景。 超音速火焰作為熱噴涂熱源,是利用丙烷、丙烯等碳?xì)錃怏w或氫氣等氣體和高壓氧氣,或在特殊燃燒室使用煤油、酒精等液體燃料和高壓氧氣,或在特殊噴嘴中燃燒產(chǎn)生的高溫高速燃燒火焰流,其燃燒火焰流速度可達(dá) 1500m/s...

  • 真空熱處理、網(wǎng)帶熱處理、金屬表面變黑處理的原理

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    真空熱處理 加工工藝與常規(guī)熱處理對(duì)比,可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)無氧化、無脫碳、無滲碳,可以去除工件表面的磷,并具有脫脂、除氣等功效,從而達(dá)到明亮凈化表面的效果 , 真空熱處理 幾乎可以實(shí)現(xiàn)所有的熱處理工藝 。 在熱處理、機(jī)械加工和運(yùn)輸過程中,金屬不可避免地會(huì)產(chǎn)生腐蝕。隨著油污和雜質(zhì)的出現(xiàn),它們會(huì)產(chǎn)生氧化現(xiàn)象。金屬表面處理技術(shù)通常用于維護(hù)產(chǎn)品的成本。 金屬表面發(fā)黑處理 的原理是快速氧化鋼制品表面,形成致密的氧化...

  • 超音速噴涂正確使用流程

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    超音速噴涂 對(duì)操縱的技師技能請(qǐng)求很高,一樣平常都是由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師來操作,如許才氣包管噴涂結(jié)果。 本文簡(jiǎn)要敘述了熱噴涂技術(shù)的概況,比如熱噴涂設(shè)備組成,熱噴涂的工作原理,熱噴涂技術(shù)的特點(diǎn); 著重介紹了熱噴涂技術(shù)中超音速噴涂 在舉行噴涂施工時(shí),要遵守如下這些工藝流程: 概況干凈:以鋼絲球等機(jī)器本領(lǐng)為主,輔以堿性清潔液,撤除管表面的銹及油污等表面浮松層,清潔度到達(dá)Sa3級(jí),以保證涂層的連系底子安穩(wěn)。 表...

  • 真空熱處理技術(shù)的發(fā)展方向

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    我國(guó)的 真空熱處理 起步較晚,發(fā)展趨勢(shì)快,熱處理設(shè)備的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)加工制造從 20 世紀(jì) 70 年代后期開始,通過引入、吸收消化、仿造,直到自主研發(fā),現(xiàn)在已經(jīng)可以設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造世界先進(jìn)水平的系列真空熱處理爐,不但能夠滿足我國(guó)不同用戶的需求,并有小量出口。真空熱處理何去何從說法觀點(diǎn),不當(dāng)之處請(qǐng)糾正。 20 世紀(jì) 80 年代以來,國(guó)外普遍采用髙壓氣淬爐技術(shù)替代油冷處理,免去油污染及清理難等弊端,提升了...